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廣東中興液力傳動:新型DYC電-液力柔性傳動更“快捷”

文章作者:中興 瀏覽量:5951 類型:常見問題 日期:2018-02-04 09:43:52 分享:

在大功率的調速場合以及重負荷要求軟起動的設備上,采用液力偶合器廠家中興的調速型液力偶合器作為傳動裝置是個很好的選擇。

液力偶合器_液力傳動


首先因其可靠耐用、成本低而受到歡迎,但是由于液力偶合器本身固有的非線性特性,難以滿足對調速性能要求越來越高的場合,其次,液力偶合器面對的很多都是自動化成度較高的大型工礦企業(yè)。這些企業(yè)除了對于產品質量和性能要求越來越高,還對產品電氣化、自動化程控的要求也很高;液力偶合器自身只是一個機械終端產品,滿足不了這些要求,影響了液力偶合器的推廣。


液力偶合器


廣東中興液力傳動研發(fā):新型DYC電-液力柔性傳動&驅動技術,是上世紀末從德國引進、經過近20年的吸收轉化,可以作為新一代機械傳動&驅動系統(tǒng)的共性技術;具備五大功能:離合、柔性聯(lián)軸、軟啟動、無級調速、過載保護。能一站式解決機械傳動&驅動的關鍵問題:重載軟啟動、動載荷危害、扭矩限制、無級調速,中興液力傳動相比傳統(tǒng)的機械傳動&驅動技術增效30%以上(節(jié)能、降耗、減排) ,是更簡單、更便宜、使用更方便的機電一體化集成技術。


偶合器_液力傳動


曾成功用于:

鏈斗式挖沙船的柴油機電液力驅動裝置(軟啟動、無級調速)

驅動采用柴油機+DY電液力驅動+減速機(與運煤的帶式輸送機驅動相仿)

從柴油機經過1#減速箱+皮帶輪組+2#減速箱+鏈式挖斗,轉速由1200rpm降至4rpm。


液力偶合器傳動


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